Sezoni 2

Transmetuar më: 26 February 2015

Në këtë episod të HOT ROD Garage, të prezantuar nga Lincoln Tech, po fillojmë vitin 2015 me një projekt të ri, Mustang GT 2005 nga EBC Brakes. Plani ynë për këtë makinë është i thjeshtë: të ndërtojmë një Mustang S197 me pjesë të lehta për t'u instaluar për të përgjigjur të gjitha pyetjeve themelore që lexojmë në çdo forum Mustang në Internet. Qëllimi ynë është të kemi një makinë të përballueshme për çdo ditë që gjithashtu mund të përballojë një autocross në fundjavë ose një ditë në pistë. Këtu në instalimin e parë, po e ulim makinën sa më përballueshëm me spring-et K të Ford Racing, duke ju treguar specifikimet e saktë të rrotave dhe gomave për një përshtatje perfekte, dhe duke e bërë atë të ndalet më besueshëm me rotorët e zëvendësimit të stokut dhe padat Yellowstuff nga EBC Brakes. Më e mira nga të gjitha, ne testojmë performancën pasi përfundojmë. Kthehuni në HOT ROD Garage në episodet e ardhshme për të parë më shumë mbi Mustang-un EBC Brakes

Transmetuar më: 12 March 2015

Në këtë episod të HOT ROD Garage, të paraqitur nga Lincoln Tech, ne shikojmë projektin EBC Brakes Mustang GT 2005. Ky projekt bazohet në premisën se Mustangat '05-'10 me V8 4.6L me tre valvula janë bërë të përballueshëm për t'u drejtuar, dhe mund të modifikohen lehtësisht dhe me kosto të ulët, duke ofruar një përvojë të këndshme si automjete të përditshme dhe ndonjëherë për gara auto-cross ose pista të hapura. Në këtë episod, ne po kërkojmë pak më shumë fuqi

Transmetuar më: 26 March 2015

Në këtë episod të HOT ROD Garage, i prezantuar nga Lincoln Tech, kthehemi në pezullimin e Mustang GT 2005 të EBC Brakes, me një paketë të plotë për trajtimin nga Ford Performance Racing, duke përfshirë komplekse të plota të strut-ëve të përparëm, bare stabilizimi dhe më shumë

Transmetuar më: 09 April 2015

Në këtë episod është instalimi përfundimtar i projektit të makinës Mustang 2005 nga EBC Brakes, ne e përgatisim atë për të dalë në trafik dhe vendosim një driveshaft një-pjesësh alumini nga Dana Performance. Eagle 1 vjen për të na treguar një mitë të re interesante prej guri

Transmetuar më: 23 April 2015

Në këtë episod të HOT ROD Garage, i paraqitur nga Lincoln Tech, po mirëpresim një makinë të re projekti në shfaqje, një Chevelle të vitit 1970 që po e ndërtojmë për pronarin e OPG. Grupi i Pjesëve Origjinale shet pothuajse gjithçka që ju nevojitet për të rikuperuar një prej këtyre në specifikimet e fabrikës, por ne do të vendosim stilin tonë dhe do të fshehim një HT502 me injeksion karburanti në hapësirën e motorit, të maskuar si një 454 LS6. Kur të përfundojmë, do të kemi një makinë që ka të gjitha pamjet klasike të një makine musku të viteve 1970 me fuqinë dhe besueshmërinë që mund ta keni ëndërruar vetëm 45 vjet më parë. Shikoni hostin tonë të ri, pro-drifterin dhe shoferin e akrobacive Tony Angelo, që punon me Jorge Lopez nga OPG për të transformuar këtë motor moderne në një që duket si një bllok i madh origjinal. Kthehuni në HOT ROD Garage në episodet e ardhshme për të parë më shumë mbi Chevelle-n e OPG

Transmetuar më: 07 May 2015

Në këtë episod të HOT ROD Garage, të prezantuar nga Lincoln Tech, ne fillojmë procesin e mbushjes së furgonit tonë të përdorur 1974 Chevrolet me performancën e Lingenfelter LS7! Ne do ta kthejmë këtë furgon të çarë që shpërndante T-shirt në një furgon MSD Atomic Surf që tani do të ofrojë 650 HP! David do të shpjegojë procesin e vendosjes së një LS7 moderne me sistem thatësie në vend të 6 cilindrave origjinalë me karburator. Pasi ta bëjmë këtë furgon të funksionojë dhe të jetë i shpejtë, David dhe Mike do ta drejtojnë atë përmes SHBA-së për HOT ROD Power Tour 2015. Për pyetje dhe përgjigje, hosti i ri Tony Angelo dhe David Freiburger diskutojnë rrënjët e Tony-t në Hot Rod, drifting-un profesional dhe kohët e çmendura që kaluan duke u rritur në PA

Transmetuar më: 04 June 2015

Në këtë episod të HOT ROD Garage, të paraqitur nga Lincoln Tech, David Freiburger dhe Tony Angelo do t'ju tregojnë se si të nxirrni maksimumin nga një punë pikture të përballueshme. Dëgjoni pritshmëritë nga një punë pikture në Maaco dhe çfarë mund të bëni para dhe pas pikturës për të maksimizuar produktin përfundimtar. Ne e kemi marrë furgonin tonë të çarë dhe të dëmtuar 1974 Chevy Panel Van dhe e kemi shndërruar atë në një Rocket të kuqe, më pak të dëmtuar! MSD Atomic Surf Van duket gati për të ecur në Hot Rod Magazine Power Tour 2015!

Transmetuar më: 18 June 2015

Në këtë episod të HOT ROD Garage, të paraqitur nga Lincoln Tech, Tony Angelo instalon një HT502 të maskuar në mënyrë të zgjuar në Chevellen 1970 të Original Parts Group dhe e bën atë të funksionojë për herë të parë! Pastaj, shkon në pistën e garave për të parë se çfarë mund të bëjë ky makinë. Ky beast i fuqizuar me një motor të madh nuk zhgënjen dhe Tony ka një argëtim të madh duke u përpjekur ta mbajë këtë gjë nga rrotullimi i gomave kudo!

Transmetuar më: 02 July 2015

Në këtë episod të HOT ROD Garage, të prezantuar nga Lincoln Tech, kemi punuar për të instaluar një Lingenfelter LS7 me 630 kuajfuqi në furgonin tonë Chevy të vitit 1973, dhe në këtë episod përfundojmë me ndezjen e tij! Do t'ju tregojmë disa nga detajet përfundimtare të instalimit, duke përfshirë transmetimin Gearstar 4L80e dhe kontrolluesin e EFI dhe transmetimit MSD Atomic

Transmetuar më: 16 July 2015

Në këtë episod të HOT ROD Garage, i prezantuar nga Lincoln Tech, kemi punuar për të instaluar një Lingenfelter LS7 me 630 kuaj fuqi në furgonin tonë Chevy 1973, dhe në këtë episod instalojmë Diferencialin Moser 12 Bolt Chevy dhe ju tregojmë si të porositni aksin tuaj të personalizuar. Ne mbulojmë ÇDO detaj të instalimit, kështu që përgatituni për disa teknika serioze në këtë episod. Pas instalimit, ne çojmë furgonin MSD Atomic Surf në pistën e garave dhe bëjmë shumë tym goma dhe disa kalime në pistë... prandaj qëndroni deri në fund për të zbuluar E.T-të

Transmetuar më: 30 July 2015

Në këtë episod të HOT ROD Garage, të paraqitur nga Lincoln Tech, përpiqemi të nxjerrim të gjithë fuqinë nga HT502 Chevelle ynë në tokë! Shikoni Tony Angelo-n që ju udhëheq hap pas hapi duke detajuar një rinovim dhe përmirësim të plotë të pjesës së pasme. Shikoni ndërsa ne zëvendësojmë diferencialin e vjetër, të dëmtuar 2.73 me të gjitha gjërat e reja, duke përfshirë ingranazhet 3.73, LSD-në e tipit Auburn Cone, boshtet e rinj, bearing-et dhe vulat, duke e kthyer atë në një pjesë të pasme me performancë të lartë. Pasi të jetë gjithçka e montuar, kthehemi në pistën e garave në California Speedway për të parë sa më shpejt mund të shkojë ky Chevelle!

Transmetuar më: 21 August 2015

Në këtë episod të HOT ROD Garage, i prezantuar nga Lincoln Tech, përfundojmë ndërtimin e OPG Chevelle. Duke filluar me përmirësimet e brendshme, instalojmë një përmirësim të ri të panelit Supersport dhe shtojmë një sistem ajri të Vintage për ta mbajtur gjendjen të freskët. Më pas, shkojmë nën makinë dhe rifreskojmë të gjithë sistemet e frenimit dhe pezullimit me më të mirat që ofrojnë Hotchikis dhe Wilwood! Pasi të përfundojmë gjithçka, shikoni Tony Angelo-n që e shtyn këtë Chevelle fort rreth kursit tonë të Autocross, dhe e krahason atë me formën origjinale! Qëndroni të lidhur për një pyetje dhe përgjigje me djemtë e Roadkill!