Avionët e Mëdhenj

Transmetuar më: 06 April 1988

Boeing 707 është një avion amerikan me gjatësi të gjatë dhe trup të ngushtë, i zhvilluar dhe prodhuar nga Boeing Commercial Airplanes, avioni i tij i parë me reaktiv. I zhvilluar nga Boeing 367-80, një prototip që fluturoi për herë të parë në vitin 1954, 707-120 filloi fluturimin e tij të parë më 20 dhjetor 1957

Transmetuar më: 13 April 1988

Boeing 747 është një avion i madh, me rreze të gjatë, i dizajnuar dhe prodhuar nga Boeing Commercial Airplanes në Shtetet e Bashkuara. Pas prezantimit të 707 në tetor 1958, Pan Am dëshironte një avion me një madhësi 2.5 herë më të madhe. Me vendosje ekonomike të dhjetë vendeve në gjerësi, ai zakonisht akomodonte 366 pasagjerë në tre klasa udhëtimi

Transmetuar më: 20 April 1988

Boeing B-17 Flying Fortress është një bombardues i rëndë me katër motorë, i zhvilluar në vitet 1930 për Korpusin Ajror të Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara (USAAC). Ai u përdor kryesisht nga USAAF në fushatën strategjike të bombardimeve në ditë gjatë Luftës së Dytë Botërore kundër objektivave industriale, ushtarake dhe civile gjermane

Transmetuar më: 27 April 1988

Boeing B-29 Superfortress është një bombardues i rëndë amerikan me katër motorë me propeler, i projektuar nga Boeing dhe i fluturur kryesisht nga Shtetet e Bashkuara gjatë Luftës së Dytë Botërore dhe Luftës Koreane. Një nga avionët më të mëdhenj të Luftës së Dytë Botërore, B-29 kishte teknologji të avancuar, duke përfshirë një kabinë të presionuar, një sistem uljeje me dy rrota dhe një sistem kontrolli zjarri të kontrolluar nga një kompjuter analog, që lejonte një snajper dhe një oficer të kontrollit të zjarrit të drejtonin katër turreta të armëve të mitralozëve të largët

Transmetuar më: 04 May 1988

Boeing B-52 Stratofortress (i njohur gjithashtu si "BUFF") është një bombardues strategjik amerikan me rreze të gjatë, nënzëritës dhe me motor avioni. B-52 u projektua dhe ndërtua nga Boeing, e cila ka vazhduar të ofrojë mbështetje dhe përmirësime. Ai është përdorur nga Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara (USAF) që nga vitet 1950

Transmetuar më: 11 May 1988

Harrier, i njohur informalmente si Harrier Jump Jet, është një familje avionësh sulmues me motorë reaktivë që janë të aftë për operacione ngritjeje dhe uljeje vertikale/ të shkurtër (V/STOL)

Transmetuar më: 18 May 1988

B-24 u përdor masivisht gjatë Luftës së Dytë Botërore. Ai shërbeu në çdo degë të forcave të armatosura amerikane, si dhe në disa forca ajrore dhe marina aleate. E pa përdorimin e tij në çdo teatër operativ. Së bashku me B-17, B-24 ishte shtylla kryesore e fushatës strategjike të bombardimeve të SHBA-së në teatrin e Evropës Perëndimore

Transmetuar më: 25 May 1988

Consolidated PBY Catalina është një avion fluturues dhe avion amfibi që u prodhua në vitet 1930 dhe 1940. Ai ishte një nga avionët më të përdorur në Luftën e Dytë Botërore. Catalinat shërbyen me çdo degë të Forcave të Armatosura të Shteteve të Bashkuara dhe në forcat ajrore dhe marinën e shumë vendeve të tjera

Transmetuar më: 01 June 1988

Convair B-36 "Peacemaker" është një bombardues strategjik i ndërtuar nga Convair dhe i operuar nga Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara (USAF) nga viti 1949 deri në vitin 1959. B-36 është avioni i vetëm me motor piston që është prodhuar masivisht dhe është më i madhi që është ndërtuar ndonjëherë

Transmetuar më: 08 June 1988

Douglas A-1 Skyraider (më parë i njohur si AD Skyraider) është një avion sulmues amerikan me një vend të vetëm, në shërbim nga viti 1946 deri në fillimin e viteve 1980. Skyraider pati një karrierë të jashtëzakonshme të gjatë dhe të suksesshme; ai u bë një anahronizëm me motor pistoni në epokën e avioneve me reaktiv, dhe u quajt "Spad", pas avionit luftarak francez të Luftës së Parë Botërore

Transmetuar më: 15 June 1988

Douglas A-4 Skyhawk është një avion sulmues i lehtë me një vend të vetëm, nënzëritës dhe i aftë për t'u përdorur nga anijet, i zhvilluar për Marinën e Shteteve të Bashkuara dhe Korpusin e Marinës së Shteteve të Bashkuara në fillim të viteve 1950. Skyhawk me krah delta dhe me një motor turbojet njëpërdorimshëm u projektua dhe prodhua nga Douglas Aircraft Company, dhe më vonë nga McDonnell Douglas

Transmetuar më: 22 June 1988

Douglas A-26 Invader (i emërtuar B-26 midis 1948 dhe 1965) është një bombardues i lehtë dhe avion sulmi mbi tokë amerikan me dy motorë. Ndërtuar nga Douglas Aircraft Company gjatë Luftës së Dytë Botërore, Invader shërbeu gjithashtu gjatë disa konflikteve të mëdha të Luftës së Ftohtë

Transmetuar më: 29 June 1988

Douglas C-47 Skytrain ose Dakota është një avion transporti ushtarak i zhvilluar nga avioni civil Douglas DC-3. Ai u përdor gjerësisht nga Aleatët gjatë Luftës së Dytë Botërore dhe mbeti në shërbim në vijën e parë me operatorë të ndryshëm ushtarakë për shumë vite

Transmetuar më: 06 July 1988

Avioni luftarak General Dynamics F-16 Fighting Falcon (i quajtur "Viper" nga ekuipazhi i tij) është një avion luftarak me një motor dhe shumëfunksional, i zhvilluar fillimisht nga General Dynamics për Forcën Ajrore të Shteteve të Bashkuara (USAF). I dizajnuar si një avion superioriteti ajror për ditën, ai u zhvillua në një avion shumëfunksional të suksesshëm për çdo mot

Transmetuar më: 13 July 1988

General Dynamics F-111 Aardvark është një avion luftarak supersonik, me një gamë të mesme, shumëfunksional, i tërhequr nga përdorimi. Variantet e prodhimit të F-111 kishin role që përfshinin sulmin ndaj tokës (p.sh. ndërhyrja), bombardimin strategjik (duke përfshirë kapacitetet për armët bërthamore), zbulimin dhe luftën elektronike

Transmetuar më: 20 July 1988

Grumman F-14 Tomcat është një avion luftarak amerikan me kapacitet për të fluturuar nga anijet, me supersonik, me dy motorë, dy vende, bisht të dyfishtë dhe krah të ndryshueshëm. Fluturimi i parë u krye më 21 dhjetor 1970, dhe F-14 shërbeu si avioni kryesor i superioritetit ajror në det të Marinës së SHBA-së, si interceptues për mbrojtjen e flotës dhe si platformë taktike për njohjen ajrore deri në vitet 2000

Transmetuar më: 27 July 1988

Grumman F4F Wildcat është një avion luftarak amerikan i bazuar në anije, i cili hyri në shërbim në vitin 1940 me Marinën e Shteteve të Bashkuara Grumman F6F Hellcat është një avion luftarak amerikan i bazuar në anije nga Lufta e Dytë Botërore. I dizajnuar për të zëvendësuar F4F Wildcat-in e mëparshëm dhe për të kundërshtuar Mitsubishi A6M Zero japonez, ai ishte avioni dominues i Marinës së Shteteve të Bashkuara në gjysmën e dytë të Luftës në Paqësor

Transmetuar më: 03 August 1988

Lockheed Constellation ("Connie") është një avion civil me katër motorë, i drejtuar nga helikat, i ndërtuar nga Lockheed Corporation që nga viti 1943. Seria Constellation ishte seria e parë e avionëve civilë me kabinë të presionuar që hyri në përdorim të gjerë. Kabina e saj e presionuar i mundësoi pasagjerëve komercialë të fluturojnë shumë mbi shumicën e motit të keq për herë të parë, duke përmirësuar kështu ndjeshëm sigurinë dhe lehtësinë e udhëtimit me avion

Transmetuar më: 10 August 1988

Lockheed C-130 Hercules është një avion transporti ushtarak amerikan me katër motorë turboprop, i dizajnuar dhe ndërtuar fillimisht nga Lockheed (tani Lockheed Martin). I aftë për të përdorur pista të papërgatitura për ngritje dhe ulje, C-130 fillimisht ishte projektuar si një avion transporti për trupa, mjekim dhe ngarkesa. Karakteristika e tij shumëfunksionale ka gjetur përdorime në një gamë të gjerë rolesh të tjera, duke përfshirë si një avion sulmues (AC-130), për sulme ajrore, kërkimin dhe shpëtimin, mbështetje për kërkimin shkencor, njohjen meteorologjike, mbushjen ajrore, patrullimin detar dhe luftimin e zjarreve nga ajri. Tani është transportuesi taktik kryesor për shumë forca ushtarake në mbarë botën

Transmetuar më: 17 August 1988

Lockheed F-104 Starfighter është një avion ndërhyrës me një motor, supersonik, i cili u përdor gjerësisht si avion luftarak-bombardues gjatë Luftës së Ftohtë. I krijuar si një avion luftarak për ditën nga Lockheed si një nga Seritë e Shekullit të avionëve luftarakë për Forcën Ajrore të Shteteve të Bashkuara (USAF), ai u zhvillua në një avion shumëfunksional për çdo mot në fillim të viteve 1960 dhe u prodhua nga disa kombi të tjera, duke parë shërbim të gjerë jashtë Shteteve të Bashkuara

Transmetuar më: 24 August 1988

Lockheed P-38 Lightning është një avion luftarak amerikan me një vend, me dy motorë me pistona, që u përdor gjatë Luftës së Dytë Botërore. I zhvilluar për Korporatën e Aviacionit të Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara nga Korporata Lockheed, P-38 kishte një dizajn të veçantë me dy bishtat dhe një nacelë qendrore që përmbante kabinën e pilotit dhe armët. Përveç përdorimit si një luftëtar i përgjithshëm, P-38 u përdor në role të ndryshme në luftën ajrore, duke përfshirë si një bombardues-luftarak shumë efektiv, një luftëtar nate, dhe një luftëtar shoqërues me rreze të gjatë kur ishte i pajisur me rezerva karburanti

Transmetuar më: 31 August 1988

Lockheed SR-71 "Blackbird" është një avion strategjik i zbulimit me rreze të gjatë, në lartësi të madhe, Mach 3+ i zhvilluar dhe prodhuar nga kompania amerikane e hapësirës Lockheed Corporation. Ai u operua nga Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara (USAF) dhe NASA Ai u zhvillua si një projekt sekret nga avioni i zbulimit Lockheed A-12 gjatë viteve 1960 nga divizioni Skunk Works i Lockheed

Transmetuar më: 07 September 1988

Martin B-26 Marauder është një bombarder mesatar me dy motorë amerikan që shërbeu gjerësisht gjatë Luftës së Dytë Botërore. B-26 u ndërtua në dy vende: Baltimore, Maryland, dhe Omaha, Nebraska, nga Kompania Glenn L. Martin I përdorur për herë të parë në Teatrin e Paqësorit të Luftës së Dytë Botërore në fillim të vitit 1942, ai u përdor gjithashtu në Teatrin e Mesdheut dhe në Evropën Perëndimore

Transmetuar më: 14 September 1988

Martin B-57 Canberra është një bombardues taktik dhe avion zbuluar i ndërtuar në Amerikë, me dy motorë, që hyri në shërbim me Forcën Ajrore të Shteteve të Bashkuara (USAF) në vitin 1953 Përdorur gjerësisht gjatë Luftës në Vietnam, B-57 Canberra ka distinkcionin e të qenit bombarduesi i parë me reaktiv në shërbimin amerikan që hodhi bomba gjatë luftës

Transmetuar më: 21 September 1988

McDonnell Douglas F-4 Phantom II është një interceptor dhe bombardues luftarak amerikan me dy vende, dy motorë, i përshtatshëm për çdo mot, me një gamë të gjatë dhe supersonik, i zhvilluar fillimisht nga McDonnell Aircraft për Marinën e Shteteve të Bashkuara F-4 u përdor gjerësisht gjatë Luftës së Vietnamit. Ai shërbeu si luftarak kryesor për superioritetin ajror për Forcat Ajrore të SHBA, Marinën dhe Korpusin e Marinës dhe u bë i rëndësishëm në rolet e sulmit në tokë dhe të njohjes ajrore në fund të luftës

Transmetuar më: 28 September 1988

McDonnell Douglas F-15 Eagle është një avion luftarak taktik amerikan me dy motorë, i përshtatshëm për çdo lloj moti, i projektuar nga McDonnell Douglas (tani pjesë e Boeing). Eagle bëri fluturimin e tij të parë në korrik 1972 dhe hyri në shërbim në 1976. Ai është ndër avionët luftarakë më të suksesshëm modernë, me mbi 100 fitore dhe asnjë humbje në luftë ajrore, me shumicën e vrasjeve nga Forcat Ajrore Izraelite Dizajni i avionit u tregua mjaft fleksibël sa që një derivat i përmirësuar për sulm në çdo lloj moti, F-15E Strike Eagle, u zhvillua më vonë, hyri në shërbim në 1989 dhe është eksportuar në disa vende

Transmetuar më: 05 October 1988

McDonnell Douglas F/A-18 Hornet është një avion luftarak me dy motorë, supersonik, për çdo mot, i aftë për transportues, me shumë role, i dizajnuar si një avion luftarak dhe sulmues (prandaj emërtimi F/A). I dizajnuar nga McDonnell Douglas (tani pjesë e Boeing) dhe Northrop (tani pjesë e Northrop Grumman), F/A-18 është nxjerrë nga YF-17 i këtij të fundit në vitet 1970 për t'u përdorur nga Marina e Shteteve të Bashkuara dhe Trupat Detarë. Hornet gjithashtu përdoret nga forcat ajrore të disa vendeve të tjera dhe nga Skadra e Demonstrimit të Fluturimeve të Marinës së SHBA, Blue Angels I dizajnuar për të qenë një avion shumë funksional për shkak të avionikës së tij, ekranet në kabinën e pilotit dhe karakteristikave të shkëlqyera aerodinamike, me aftësinë për të mbajtur një gamë të gjerë armësh, avioni mund të kryejë shoqërimin e avionëve luftarakë, mbrojtjen ajrore të flotës, shtypjen e mbrojtjeve ajrore të armikut, ndërhyrjen ajrore, mbështetje ajrore të ngushtë dhe kërkimin ajror. Versatiliteti dhe besueshmëria e tij e kanë provuar atë si një aset të vlefshëm për transportuesin

Transmetuar më: 12 October 1988

B-25 Mitchell i Amerikës Veriore është një bombardues i mesëm amerikan që u prezantua në vitin 1941 dhe u emërua në nder të Major General William "Billy" Mitchell, një pionier i aviacionit ushtarak amerikan. Përdorur nga shumë forca ajrore aleate, B-25 shërbeu në çdo teatër të Luftës së Dytë Botërore, dhe pas përfundimit të luftës, shumë mbetën në shërbim, duke operuar përkatësisht për katër dekada

Transmetuar më: 19 October 1988

F-86 Sabre i Amerikës së Veriut, ndonjëherë i quajtur Sabrejet, është një avion luftarak transonik. I prodhuar nga North American Aviation, Sabre është më së shumti i njohur si avioni i parë luftarak me krahë të përkulur të Shteteve të Bashkuara që mund të përballonte MiG-15-në sovjetike me krahë të përkulur në luftërat ajrore me shpejtësi të lartë në qiellin e Luftës Koreane (1950–1953), duke luftuar disa nga betejat e para ajrore në histori. I konsideruar si një nga avionët më të mirë dhe më të rëndësishëm luftarakë në atë luftë, F-86 gjithashtu vlerësohet lart në krahasim me avionët luftarakë të epokave të tjera. Megjithëse u zhvillua në fund të viteve 1940 dhe ishte i vjetruar deri në fund të viteve 1950, Sabre dëshmoi se ishte i shumëanshëm dhe i përshtatshëm dhe vazhdoi si një avion luftarak në vijën e parë në shumë forca ajrore

Transmetuar më: 26 October 1988

F-100 Super Sabre i Amerikës së Veriut është një avion luftarak amerikan me shpejtësi supersonike që shërbeu me Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara (USAF) nga viti 1954 deri në vitin 1971 dhe me Gardën Kombëtare Ajrore (ANG) deri në vitin 1979. Ai ishte i pari i Serisë së Shekullit të avionëve luftarakë të USAF, duke qenë avioni i parë luftarak i USAF që ishte në gjendje të fluturonte me shpejtësi supersonike në fluturim të niveluar. F-100 u projektua nga North American Aviation si një vazhdim me performancë më të lartë të avionit luftarak F-86 Sabre. I përshtatur si avion luftarak-bombardues, F-100 u zëvendësua nga avioni me shpejtësi të lartë Republic F-105 Thunderchief për misionet e goditjes mbi Vietnamin e Veriut. F-100 fluturoi gjerësisht mbi Vietnamin e Jugut si avioni kryesor i mbështetjes ajrore të afërt deri sa u zëvendësua nga LTV A-7 Corsair II, i cili ishte më efikas në subsonik

Transmetuar më: 02 November 1988

Avioni North American Aviation P-51 Mustang është një luftëtar dhe bombardues i gjatë distancës, me një vend, amerikan, i përdorur gjatë Luftës së Dytë Botërore dhe Luftës Koreane, mes konflikteve të tjera P-51 u përdor nga forcat ajrore aleate në teatrin e luftës në Afrikën e Veriut, Mesdhe, Itali dhe Paqësor. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, pilotët e Mustang pretendonin se kishin shkatërruar 4,950 avionë armikë

Transmetuar më: 09 November 1988

Aviacioni Nord-Amerikan XB-70 Valkyrie ishte versioni prototip i bombarduesit strategjik supersonik B-70 me armë bërthamore, i planifikuar për Komandën Strategjike të Forcave Ajrore të Shteteve të Bashkuara. I dizajnuar në fund të viteve 1950 nga Aviacioni Nord-Amerikan (NAA), Valkyrie me gjashtë motorë ishte në gjendje të fluturonte për mijëra milje me shpejtësi Mach 3+ ndërsa fluturonte në një lartësi prej 70,000 këmbësh (21,000 m)

Transmetuar më: 16 November 1988

Northrop F-5 është një familje avionësh luftarakë të lehtë supersonikë, fillimisht të dizajnuar si një projekt i financuar privat në fund të viteve 1950 nga Northrop Corporation. Ka dy modele kryesore, variantet origjinale F-5A dhe F-5B Freedom Fighter dhe variantet e përditësuara në masë F-5E dhe F-5F Tiger II Më të vogla dhe më të thjeshta se bashkëkohësit si McDonnell Douglas F-4 Phantom II, F-5 kushton më pak për t'u siguruar dhe operuar, duke e bërë atë një avion të njohur për eksport. Megjithëse fillimisht ishte dizajnuar për një rol superioriteti ajror gjatë ditës, avioni është gjithashtu një platformë e aftë për sulme në tokë. F-5A hyri në shërbim në fillim të viteve 1960. Gjatë Luftës së Ftohtë, mbi 800 u prodhuan deri në vitin 1972 për aleatët e SHBA-së. Edhe pse në atë kohë Forca Ajrore e Shteteve të Bashkuara (USAF) nuk kishte nevojë për një avion luftarak të lehtë, ajo siguroi rreth 1,200 avionë trajner Northrop T-38 Talon, të cilët ishin të bazuar në dizajnin e avionit luftarak N-156 të Northrop

Transmetuar më: 23 November 1988

Republika F-84 Thunderjet ishte një avion amerikan luftarak-bombardues me turbojet. Duke u origjinuar si një propozim i Forcave Ajrore të Ushtrisë së Shteteve të Bashkuara (USAAF) në vitin 1944 për një "luftëtar të ditës", F-84 fluturoi për herë të parë në vitin 1946 Thunderjet u bë avioni kryesor i goditjeve të USAF gjatë Luftës Koreane, duke fluturuar 86,408 misione dhe duke shkatërruar 60% të të gjitha objekteve tokësore në luftë, si dhe tetë luftëtarë MiG të ndërtuar nga sovjetikët. Më shumë se gjysma e 7,524 F-84 të prodhuar shërbyen me vendet e NATO-s, dhe ishte avioni i parë që fluturoi me ekipin e demonstrimit Thunderbirds të Forcave Ajrore të SHBA-së. Komanda Strategjike Ajrore e USAF kishte F-84 Thunderjet në shërbim nga viti 1948 deri në vitin 1957

Transmetuar më: 30 November 1988

Republika F-105 Thunderchief është një avion amerikan luftarak-bombardues supersonik që përdoret nga Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara. I aftë për Mach 2, ai kryente shumicën e misioneve të bombardimeve goditëse gjatë viteve të para të Luftës së Vietnamit; ishte avioni i vetëm amerikan që u hoq nga lufta për shkak të shkallëve të larta të humbjeve. Fillimisht ishte projektuar si një avion me një vend, për sulme nukleare; një version me dy vende Wild Weasel u zhvillua më vonë për rolin e specializuar të Shtypjes së Mbrojtjeve Ajrore të Armikut (SEAD) kundër vendeve të raketave tokë-ajër. F-105 njihej zakonisht si "Thud" nga ekuipazhet e tij

Transmetuar më: 07 December 1988

Republika P-47 Thunderbolt është një avion luftarak nga periudha e Luftës së Dytë Botërore, prodhuar nga kompania amerikane e aviacioneve Republic Aviation nga viti 1941 deri në vitin 1945. Armamenti i tij kryesor ishte tetë mitralozë me kalibër .50, dhe në rolin e sulmuesit-luftarak mund të transportonte raketat 5-inç ose një ngarkesë bombe prej 2,500 lb (1,100 kg). Kur ishte plotësisht i ngarkuar, P-47 peshohej deri në 8 ton, duke e bërë atë një nga avionët më të rëndë të luftës

Transmetuar më: 14 December 1988

Rockwell B-1 Lancer është një bombardues i rëndë me krah të ndryshueshëm dhe supersonik, i përdorur nga Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara. Ai zakonisht quhet "Bone" (nga "B-One")

Transmetuar më: 21 December 1988

LTV A-7 Corsair II është një avion amerikan i lehtë sulmues nënzëra, i aftë për të fluturuar nga anijet, i projektuar dhe prodhuar nga Ling-Temco-Vought (LTV) A-7 u zhvillua gjatë fillimit të viteve 1960 si zëvendësim për Douglas A-4 Skyhawk. Dizajni i tij është nxjerrë nga Vought F-8 Crusader; në krahasim me F-8, A-7 është më i vogël dhe i kufizuar në shpejtësi nënzëra, me një trup avioni më të thjeshtë dhe më të lirë për t'u prodhuar. Pas një oferte konkurruese nga Vought në përgjigje të kërkesës së Marinës së Shteteve të Bashkuara (USN) për VAL (Më i rëndë se ajri, Sulm, I Lehtë), një kontratë fillestare për këtë tip u lëshua më 8 shkurt 1964. Zhvillimi ishte i shpejtë, duke fluturuar për herë të parë më 26 shtator 1965 dhe duke hyrë në shërbimin e skuadroneve me USN më 1 shkurt 1967; deri në fund të atij viti, A-7 ishin duke u dërguar jashtë vendit për Luftën në Vietnam

Transmetuar më: 28 December 1988

Vought F4U Corsair është një avion luftarak amerikan që shërbeu kryesisht gjatë Luftës së Dytë Botërore dhe Luftës së Koresë. Ai u projektua dhe operua si një avion i bazuar në anije, dhe hyri në shërbim në numra të mëdhenj me Marinën e SHBA-së në fund të vitit 1944 dhe fillim të vitit 1945. Ai shpejt u bë një nga avionët luftarakë-bombardues më të aftë të bazuar në anije gjatë Luftës së Dytë Botërore