Patrick Baudry (1946 )

Patrick Pierre Roger Baudry (lindur më 6 mars 1946 në Kamerun) është një nënoficer i pensionuar fillimisht në Forcën Ajrore Franceze dhe një ish-astronaut i CNES. Në vitin 1985, ai u bë qytetari i dytë francez në hapësirë, pas Jean-Loup Chrétien, kur shkoi në misionin hapësinor STS-51-G të...

Patrick Pierre Roger Baudry (lindur më 6 mars 1946 në Kamerun) është një nënoficer i pensionuar fillimisht në Forcën Ajrore Franceze dhe një ish-astronaut i CNES. Në vitin 1985, ai u bë qytetari i dytë francez në hapësirë, pas Jean-Loup Chrétien, kur shkoi në misionin hapësinor STS-51-G të NASA-s.

Baudry u lind në Douala (Kamerun Francez) dhe është i martuar me tre fëmijë nga një lidhje tjetër. Hobby-t e tij përfshijnë sportet mekanike, si motorracing dhe garat me makina. Ai gjithashtu pëlqen të bëjë maratona, të luajë squash, të skijojë, të gjuajë, të praktikojë windsurfing dhe skoka me paragjyk. Baudry është gjithashtu njohës i verërave. Prindërit e tij ishin pjesë e rezistencës franceze gjatë Luftës së Dytë Botërore dhe familja e tij u shpërblye me Medaljen e Rezistencës për guximin dhe përpjekjet gjatë luftës.

Baudry kreu trajnim të fluturimit në Salon-de-Provence dhe Tours, Francë, duke marrë krahët e tij në vitin 1970. Shërbeu si pilot luftarak në Flotën e Luftës 1/11 "Roussillon" me F100 dhe Jaguar, dhe kreu shumë misione operative në disa vende të Afrikës. Ai hyri në Shkollën e Pilotëve të Testeve të Perandorisë në Boscombe Down, Angli, në vitin 1978, dhe u shpërblye me Trofetë Patuxent në përfundim të kursit. Ai u caktua në Qendrën e Testimit të Fluturimeve në Brétigny-sur-Orge, Francë, në vitin 1979, ku fluturoi me projekte të ndryshme testimi në aeroplanët luftarakë dhe sulmesh, duke përfshirë fluturimin me lloje të ndryshme të Mirage, Jaguar dhe Crusader.

Ai ka regjistruar më shumë se 4000 orë orar fluturimi—3300 në avione me turbina—dhe ka fluturuar mbi 100 lloje të ndryshme aeroplanësh—F-100, F-104, F-4, A-8, T-33, Lightning, Harrier, Hunter, Canberra, Jaguar, të gjitha llojet e Mirage, Mystère 4, Vautour, dhe avionë të tjerë.

Baudry mban licencë pilotësh për transportin ajror. Ai punoi për disa kohë pas fluturimit të tij në hapësirë për Airbus si pilot testues, dhe tani është i pensionuar në rajonin e Aquitaine.

Baudry u bë kandidat për astronaut të CNES në qershor 1980. Për dy vjet, ai trajnoi në CNES dhe në Star City pranë Moskës. Ai ishte anëtar i ekuipazhit rezervë për misionin francez-sovjetik Soyuz T-6 Intercosmos dhe u trajnuar për eksperimente shkencore në fushat e fiziologjisë, biologjisë, përpunimit të materialeve në hapësirë dhe astronomisë. Baudry është eksperti i CNES për aktivitetet e fluturimit njerëzor në hapësirë dhe merr pjesë në analizën e vendimeve dhe studimin e definicionit për astronauin e ardhshëm "Hermes".

Baudry fluturoi si specialist ngarkese në STS-51-G Discovery (17-24 qershor 1985). STS-51-G u nis nga Qendra Hapësimore Kennedy, Florida, dhe u kthye në tokë në Bazën Ajrore Edwards, Kaliforni. Ekipi ndërkombëtar në bord të Discovery vendosi satelitë komunikimi për Meksikën (Morelos), Ligën Arabe (Arabsat), dhe SHBA-të (AT&T Telstar). Ata vendosën dhe më vonë rikuperuan satelitin SPARTAN, i cili kreu 17 orë eksperimente astronomike me rreze x gjatë kohës që ishte i ndarë nga Shkëmbimi Hapësinor. Në përfundim të këtij fluturimi, Baudry udhëtoi 2.5 milionë milje në 112 orbitë tokësore, duke regjistruar mbi 169 orë në hapësirë.